Uma resolução publicada pelo Contran (Conselho Nacional de Trânsito), no Diário Oficial, equipara as bicicletas elétricas às comuns. Com isso, as e-bikes estão livres para rodar em ciclovias ou ciclofaixas e não precisam de emplacamento.
Além disso, os usuários não precisam mais utilizar o capacete de motociclista e sim o de ciclista. Também não é mais necessário a posse de uma Autorização para Conduzir Ciclomotor (ACC) ou Carteira de Habilitação e de seguro obrigatório.
No entanto, as normas são válidas somente para modelos que utilizam energia elétrica como assistente aos pedais e não possuem acelerador. As e-bikes devem possuir potência máxima de 350 Watts e alcançar até 25 km/h.
Os modelos também devem estar dotados de indicador de velocidade, campainha, sinalização noturna dianteira, traseira e lateral, espelhos retrovisores e pneus em boas condições.
As bicicletas elétricas com acelerador continuam equiparadas aos ciclomotores.
A cidade de São Paulo foi palco no sábado, dia 9 de julho, do MOV…
A cidade de São Paulo foi palco no domingo, dia 10 de julho, da Eco…
Saiba como você pode melhorar (ainda mais) o seu tempo na meia-maratona
A cidade de São Paulo será palco no dia 10 de julho da Eco Run,…
A Eco Run chegou a Salvador no último domingo, dia 3 de julho, com a…
A Up Night Run é mais do que uma corrida, é a proposta de uma…