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A Copa VO2 acontece daqui a menos de um mês (você já se inscreveu?), e, como a cada competição, cicloviagem ou rolê mais longo, é importante checar alguns itens na bike antes de ir para a largada, para evitar frustrações e tempo perdido na estrada.
Conversamos com o Rafael Niro, da Trek, para saber o que checar na bicicleta para garantir um pedal suave. O ideal é fazer a vistoria da bici (ou levá-la a um mecânico de confiança) na semana antes da prova – e não na noite anterior, quando não há mais tempo para resolver problemas. Confira:
Cheque as condições da corrente, das coroas, do cassete e dos rolamentos. Se a prova tem muitas subidas (como a Copa VO2), pode ser boa ideia trocar sua relação usual por uma que facilite este tipo de trajeto.
Regulagem e condição das sapatas: Aqui, sua maior preocupação é o desgaste. As sapatas têm uma linha central que é seu indicador de limite de uso. Se a borracha está próxima deste limite, é melhor trocar as sapatas antigas por novas, principalmente se as condições da prova estiverem úmidas, já que frear pastilhas molhadas corrói a borracha mais rapidamente – você não quer frear metal com metal. Aproveite para garantir que o freio está na posição certa, paralelo à roda. Ajuste a tensão dos cabos dos freios para não exigir muita pressão em uma frenagem mais acentuada.
Regulagem: Com a bike suspensa, passe por todas as marchas e verifique se as mudanças estão suaves e precisas. Se não estiverem, é relativamente fácil regular o câmbio apertando ou soltando o cabo, mas se você não se sente confiante para fazer isso em casa, vale a visita à bicicletaria.
Condições e calibragem: Inspecione os pneus para encontrar quaisquer cortes ou pedaços “carecas”. Cortes pequenos, de menos de 3 mm, não representam um problema – se forem maiores do que isso, é melhor trocar o pneu. Se você conseguir ver a malha metálica do pneu através da borracha, também é hora de instalar um pneu novo. Observe também as laterais, e veja se a roda está girando alinhada. Encha os pneus com a calibragem ideal (indicada na banda lateral), um ou dois dias antes da prova.
Verifique se as blocagens das rodas estão presas de forma correta (abra e feche para garantir que estão bem fechadas e paralelas ao garfo), cheque se pedais e pedivelas estão firmes, e aperte os parafusos do canote, mesa, guidão e porta-caramanhola. Limpe a bicicleta toda, prestando atenção especial à corrente, ao cassete e aos cabos.
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